Nuovi oneri doganali per l’e-commerce
26/10/2026
Studio Legale Armella & Associati - www.studioarmella.it - segreteria@studioarmella.com
Doppia imposizione sull’e-commerce: dal 1° novembre la nuova handling fee europea di 2 euro, introdotta dalla riforma del Codice doganale dell’Unione (Regolamento (UE) 2026/2108), si sommerà al dazio fisso di 3 euro, in applicazione già dal 1° luglio scorso. Con la pubblicazione, lo scorso 7 ottobre, delle Linee guida sulle vendite a distanza, la Commissione europea ha fornito alcuni importanti chiarimenti sulle due imposte destinate a incidere in modo significativo sugli acquisti online di beni provenienti da Paesi terzi.
Pur concorrendo al medesimo obiettivo, ossia fronteggiare il rapido aumento delle vendite a distanza e l’espansione del commercio elettronico, le due misure presentano alcune differenze relative all’ambito di applicazione. Il dazio forfettario di 3 euro, infatti, è circoscritto alle spedizioni di valore inferiore a 150 euro ed è previsto, in via transitoria, fino al 1° luglio 2028. La handling fee europea, invece, è destinata a trovare applicazione su tutte le vendite a distanza di beni importati, indipendentemente dal valore della merce.
Entrambi i prelievi sono dovuti per ciascun articolo importato da un Paese terzo e non necessariamente una sola volta per spedizione: l’importo complessivamente dovuto all’Autorità doganale, pertanto, si moltiplica in funzione del numero di articoli presenti nella medesima spedizione.
Sul punto, le Linee guida della Commissione precisano che per “articoli” devono intendersi una o più merci contenute nella stessa spedizione, che presentano la medesima classificazione tariffaria e descrizione e, ove richiesto dai dati da indicare nella dichiarazione doganale, anche la stessa origine. Di conseguenza, una spedizione che contiene beni classificati a una diversa voce doganale sarà assoggettata a tanti prelievi quanti sono gli articoli che la compongono, con un corrispondente aumento dell’onere complessivo all’importazione.
In tale contesto, la corretta classificazione doganale delle merci assume, dunque, un rilievo determinante ai fini della quantificazione degli oneri applicabili all’ingresso delle merci in Italia e nell’Unione europea.
Le nuove misure mirano a disincentivare le vendite dirette da Paesi terzi ai consumatori europei, favorendo modelli distributivi basati su importazioni aggregate e rapporti tra operatori professionali.
È prevista, inoltre, una clausola antielusiva per impedire che vendite successive all’interno di una catena commerciale consentano di eludere il regime applicabile alle vendite a distanza. Gli operatori dovranno pertanto valutare l’impatto delle nuove disposizioni sui costi di importazione, sui flussi distributivi e sugli adempimenti doganali.
Doppia imposizione sull’e-commerce: dal 1° novembre la nuova handling fee europea di 2 euro, introdotta dalla riforma del Codice doganale dell’Unione (Regolamento (UE) 2026/2108), si sommerà al dazio fisso di 3 euro, in applicazione già dal 1° luglio scorso. Con la pubblicazione, lo scorso 7 ottobre, delle Linee guida sulle vendite a distanza, la Commissione europea ha fornito alcuni importanti chiarimenti sulle due imposte destinate a incidere in modo significativo sugli acquisti online di beni provenienti da Paesi terzi.
Pur concorrendo al medesimo obiettivo, ossia fronteggiare il rapido aumento delle vendite a distanza e l’espansione del commercio elettronico, le due misure presentano alcune differenze relative all’ambito di applicazione. Il dazio forfettario di 3 euro, infatti, è circoscritto alle spedizioni di valore inferiore a 150 euro ed è previsto, in via transitoria, fino al 1° luglio 2028. La handling fee europea, invece, è destinata a trovare applicazione su tutte le vendite a distanza di beni importati, indipendentemente dal valore della merce.
Entrambi i prelievi sono dovuti per ciascun articolo importato da un Paese terzo e non necessariamente una sola volta per spedizione: l’importo complessivamente dovuto all’Autorità doganale, pertanto, si moltiplica in funzione del numero di articoli presenti nella medesima spedizione.
Sul punto, le Linee guida della Commissione precisano che per “articoli” devono intendersi una o più merci contenute nella stessa spedizione, che presentano la medesima classificazione tariffaria e descrizione e, ove richiesto dai dati da indicare nella dichiarazione doganale, anche la stessa origine. Di conseguenza, una spedizione che contiene beni classificati a una diversa voce doganale sarà assoggettata a tanti prelievi quanti sono gli articoli che la compongono, con un corrispondente aumento dell’onere complessivo all’importazione.
In tale contesto, la corretta classificazione doganale delle merci assume, dunque, un rilievo determinante ai fini della quantificazione degli oneri applicabili all’ingresso delle merci in Italia e nell’Unione europea.
Le nuove misure mirano a disincentivare le vendite dirette da Paesi terzi ai consumatori europei, favorendo modelli distributivi basati su importazioni aggregate e rapporti tra operatori professionali.
È prevista, inoltre, una clausola antielusiva per impedire che vendite successive all’interno di una catena commerciale consentano di eludere il regime applicabile alle vendite a distanza. Gli operatori dovranno pertanto valutare l’impatto delle nuove disposizioni sui costi di importazione, sui flussi distributivi e sugli adempimenti doganali.
CERCA
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
