“Non si tornerà ai livelli dei noli di quattro anni fa, ma a un livello più equo. Per anni le compagnie marittime hanno perso miliardi di euro. La lezione del fallimento di Hanjin è già stata dimenticata. Le fusioni che ci sono state negli anni scorsi non erano mirate a acquisire valore, ma erano necessità dovute alle difficoltà in cui si trovavano le compagnie”
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